الاسم التجاري: | Kunbo |
مو: | 1 |
شروط الدفع: | L/C ، T/T ، D/P ، D/A |
خط إنتاج بثق الأسلاك السيارات عالية السرعة 1500 متر/دقيقة
التطبيق
ينطبق على جميع أنواع الكابلات عالية التردد، وكابلات الاتصالات، وكابلات البيانات، والكابلات المحورية، وكابلات الترددات اللاسلكية (الراديوية)، وRG والأسلاك الأساسية الأخرى، وبثق الأسلاك الأساسية الرغوية الكيميائية المشتركة.
خط الإنتاج مناسب للألوان الفردية، والشرائط أحادية اللون، والشرائط ثنائية الألوان، والبثق الكامل التغطية لمواد العزل الحرارية مثل PVC و PP و PE و XLPE والخالية من الهالوجين منخفضة الدخان، والتي تلبي المعايير الألمانية واليابانية والكورية والإيطالية وغيرها من سلاسل عزل أسلاك السيارات.
يستخدم خط الإنتاج الآلي خصيصًا لتصنيع الأسلاك والكابلات، والتي يمكنها تحقيق الطلاء العازل المستمر للموصلات المعدنية (النحاس/الألومنيوم). يمكن مطابقة اللف والتعبئة مع آلة سحب الأسلاك الأوتوماتيكية بالكامل ذات البكرة المخروطية KPS، وآلة اللف ذات الرأسين، وآلة سحب الأسلاك شبه الأوتوماتيكية ذات البكرتين، وما إلى ذلك.
الموصل المناسب:0.22 مم²--6 مم²؛
القطر الخارجي النهائي: φ1.2 مم-φ5 مم؛
سرعة الخط: KPS take-up Max1500m/min;
آلة اللف ذات الرأسين:Max1000m/min;
سحب شبه أوتوماتيكي مزدوج البكرة: Max1000m/min;
تخصيص
مواصفات اللولب (مم) | Φ50 | Φ70 | Φ80 | Φ90 | Φ100 | Φ120 | Φ150 |
أقصى سرعة للولب (دورة في الدقيقة) | 120 | 120 | 110 | 90 | 80 | 70 | 60 |
إنتاج غراء PVC (كجم/ساعة) | 100 | 180 | 280 | 360 | 430 | 500 | 800 |
إنتاج غراء PE (كجم/ساعة) | 50 | 90 | 140 | 180 | 200 | 280 | 400 |
إنتاج غراء PP (كجم/ساعة) | 40 | 90 | 110 | 140 | - | - | - |
نسبة العرض إلى الارتفاع (L/D) | (24-26):1 | ||||||
طاقة المحرك (kWAC) | 22 | 45 | 55 | 75 | 90 | 132 | 160 |
منطقة التحكم في درجة حرارة الأسطوانة | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 |
مواصفات اللولب (مم) | φ35 | φ40 | φ50 | φ65 |
النوع الميكانيكي | مائل/أفقي |
مائل/أفقي |
أفقي | أفقي |
أقصى سرعة للولب (دورة في الدقيقة) | 60/120 | 60/120 | 120 | 110 |
إنتاج غراء PVC (كجم/ساعة) | 20/30 | 20/35 | 100 | 160 |
إنتاج غراء PE (كجم/ساعة) | 10/25 | 14/30 | 50 | 75 |
إنتاج غراء PP (كجم/ساعة) | 14/25 | 16/30 | 40 | 80 |
طاقة المحرك (kW AC) | 5.5/11 | 5.5/15 | 22 | 45 |
منطقة التحكم في درجة حرارة الأسطوانة | 3 | 3 | 4 | 4 |