Wraz z gwałtownym wzrostem rynku pojazdów elektrycznych (EV) w Stanach Zjednoczonych, rośnie zapotrzebowanie na wysokowydajne wiązki przewodów samochodowych spełniające UL standardy. Changzhou Kunbo Electromechanical Technology Co., LTD's szybka linia do wytłaczania przewodów samochodowych z silikonu, opracowana specjalnie dla rynku Ameryki Północnej, z powodzeniem sprostała surowym wymaganiom dotyczącym odporności na temperaturę (powyżej 150℃) i wysokiej elastyczności z jakimi borykali się lokalni klienci przy produkcji EV pakietów akumulatorów i kabli w komorze silnika.
Informacje o kliencie: Wiodący dostawca części samochodowych Tier 1 w Michigan, USA, specjalizujący się w wysokiego napięcia EV wiązki przewodów i produkcji kabli czujników.
Problemy rynkowe:
Tradycyjne PVC/PE materiały nie spełniały wymaganych długoterminowych standardów odporności na temperaturę 150 ℃ i powyżej dla EV komór silnika.
Konieczność produkcji kabli izolowanych silikonem z ultra-drobnymi przewodami wymagała sprzętu o wyjątkowej jednorodności wytłaczania i wysokiej wydajności wulkanizacji.
Nasze rozwiązanie:
Główne zalety naszej eksportowanej Szybkiej Linii do Wytłaczania Przewodów Samochodowych z Silikonu KV-120EV] obejmują:
Specjalna konstrukcja śruby do silikonu: Wykorzystuje specjalny współczynnik kompresji i strukturę, aby zapewnić równomierne uplastycznienie materiału silikonowego przed wejściem do matrycy, utrzymując stabilne ciśnienie wytłaczania.
System wulkanizacji gorącym powietrzem (HAV) Wyposażony w precyzyjny, 20-metrowy tunelowy piec wulkanizacyjny, osiągając szybkie i pełne usieciowanie silikonu poprzez precyzyjną kontrolę temperatury, spełniając jednocześnie UL wymagania testu płomienia pionowego.
Szybkie nawijanie/odwijanie: Obsługiwane przez precyzyjny podwójny nawijak, zapewniając, że gotowy kabel nie odkształca się ani nie uszkadza warstwy izolacyjnej podczas pracy z dużą prędkością
Klient z powodzeniem uruchomił masową produkcję UL-zgodnych silikonowych wiązek przewodów samochodowych, zwiększając zdolność produkcyjną o 30% i zyskując znaczącą przewagę konkurencyjną w wysoce konkurencyjnym łańcuchu dostaw EV w Ameryce Północnej.
