С взрывным ростом рынка электромобилей (EV) в Соединенных Штатах растет спрос на высокопроизводительные автомобильные жгуты проводов, соответствующие требованиям UL стандартов. Changzhou Kunbo Electromechanical Technology Co., LTD'Высокоскоростная линия экструзии силиконовых автомобильных проводов, разработанная специально для североамериканского рынка, успешно решила строгие требования к термостойкости (выше 150℃) и высокой гибкости , с которыми столкнулись местные клиенты при производстве EV аккумуляторных батарей и кабелей моторного отсека.
Сведения о клиенте: Ведущий поставщик автомобильных запчастей первого уровня в Мичигане, США, специализирующийся на высоковольтных EV жгутах и производстве кабелей датчиков.
Проблемы рынка:
Традиционные PVC/PE материалы не могли соответствовать требуемым стандартам длительной термостойкости 150 ℃ и выше для EV моторных отсеков.
Необходимость производства кабелей с силиконовой изоляцией со сверхтонкими проводниками требовала оборудования с исключительной равномерностью экструзии и высокой эффективностью вулканизации.
Наше решение:
Основные преимущества нашей экспортируемой Высокоскоростной линии экструзии силиконовых автомобильных проводов KV-120EV] включают:
Специальная конструкция силиконового шнека: Использует специальное соотношение сжатия и структуру для обеспечения равномерной пластификации силиконового материала перед входом в фильеру, поддерживая стабильное давление экструзии.
Система горячей воздушной вулканизации (HAV): Оснащена высокоточной, 20-метровой туннельной вулканизационной печью, обеспечивающей быструю и полную сшивку силикона посредством точного контроля температуры, при этом соответствуя требованиям UL вертикального испытания на горение.
Высокоскоростная намотка/размотка: Поддерживается высокоточным двухкатушечным намотчиком, гарантируя, что готовый кабель не деформируется и не повредит изоляционный слой во время высокоскоростной работы
Клиент успешно наладил массовое производство UL-совместимых силиконовых автомобильных жгутов, увеличив производственную мощность на 30% и получив значительное конкурентное преимущество в высококонкурентной североамериканской EV цепочке поставок.