| Nombre De La Marca: | Kunbo |
| Moq: | 1 |
| Términos De Pago: | L/C, T/T, D/P, D/A |
Línea de producción de extrusión de alambre fotovoltaico de una sola etapa 200 m/min
Nuestra tecnología de matriz de cabeza cruzada centra el conductor con precisión, proporcionando una capa de aislamiento uniforme con el mínimo desperdicio de material.
Después de la extrusión, el cable pasa a través de un canal de enfriamiento, donde el agua o el aire enfrían el material rápidamente para solidificar el aislamiento.
La monitorización en tiempo real está habilitada por un medidor de diámetro láser, manteniendo tolerancias estrictas para cumplir con los estándares internacionales de cables.
Los cables EV (cables de alta tensión para vehículos eléctricos) son los "vasos sanguíneos" centrales de la transmisión de energía de los vehículos eléctricos.responsable de la transmisión segura y eficiente de energía eléctrica de alta corriente entre baterías de alto voltaje, motores de accionamiento, equipos electrónicos de potencia (como inversores, convertidores CC-CC) e interfaces de carga.Su diseño es fundamentalmente diferente de los cables de baja tensión automotrices ordinarios y debe cumplir con estrictos requisitos eléctricos., requisitos mecánicos y medioambientales.
Aplicaciones
Apto para la extrusión de aislamiento/envase de PVC, TPE, TPU, XLPO, etc.;
Principales parámetros del proceso
Materiales de extrusión: PVC, TPE, TPU, XLPE;
Las especificaciones principales de la máquina: φ80mm, φ90mm, φ120mm;
Diámetro del alambre del núcleo del conductor aplicable: φ1,5 mm-φ20 mm;
Diámetro exterior acabado: φ2,5 mm-φ25 mm;
Velocidad máxima de la línea: máximo 110 m/min.
Parámetros de adaptación de cada modelo:
| Especificación del tornillo (mm) | φ80 | φ90 | φ 120 |
| Velocidad máxima del tornillo (rpm) | 90 | 90 | 80 |
| Producción de pegamento de PVC (kg/h) | 280 | 360 | 500 |
| Producción de pegamento XLPE (kg/h) | 150 | 180 | 250 |
| Proporción de aspecto (L/D) | El 25/26:1 | ||
| Potencia de accionamiento (kWAC) | 75 | 90 | 160 |
| Área de control de la temperatura del barril | 5 | 5 | 6 |