자동차 와이어 고속 압출 생산 라인 1500m/min
케이블 압출 공정 단계
재료 투입: 공정은 원료를 호퍼에 투입하는 것으로 시작됩니다. 이 재료는 일반적으로 펠릿 또는 분말 형태이며 일관성을 보장하기 위해 신중하게 측정해야 합니다.
용융 및 혼합: 재료가 압출기 배럴에 들어가면 회전하는 스크류에 의해 가열되고 혼합됩니다. 원하는 점도와 균질성을 얻기 위해 온도와 속도를 신중하게 제어해야 합니다.
다이를 통한 압출: 용융된 재료는 다이를 통해 밀려나 원하는 케이블 형태로 성형됩니다. 다이는 정확한 치수와 특성을 가진 케이블을 생산하기 위해 정밀하게 설계되어야 합니다.
냉각 및 응고: 갓 압출된 케이블은 냉각 시스템을 통과하여 재료를 빠르게 응고시켜 다이에 의해 부여된 모양을 유지합니다. 냉각 공정은 내부 응력 및 결함을 방지하기 위해 신중하게 제어해야 합니다.
인출 및 검사: 응고된 케이블은 일관된 압출 속도와 직경을 유지하기 위해 냉각 시스템을 통해 지속적으로 인출됩니다. 이 단계에서 케이블은 표면 결함이나 치수 불일치에 대해 엄격한 검사를 받습니다.
권취 및 포장: 마지막으로 완성된 케이블은 품질 테스트, 포장 및 출하를 위해 스풀 또는 릴에 감겨집니다.
자동화된 생산 라인은 금속 도체(구리/알루미늄)의 연속적인 절연 코팅을 실현할 수 있는 와이어 및 케이블 제조에 특별히 사용됩니다. 권취 및 포장은 KPS 원추형 릴 완전 자동 와이어 감기 기계, 이중 헤드 코일링 기계, 이중 릴 반자동 와이어 감기 기계 등과 일치할 수 있습니다.
응용 분야
이 생산 라인은 PVC, PP, PE, XLPE 및 저연 할로겐 프리와 같은 열가소성 절연 재료의 단색, 단색 스트립, 이중색 스트립 및 전체 커버 압출에 적합하며 독일, 일본, 한국, 이탈리아 및 기타 일련의 자동차 와이어 절연 압출을 충족합니다.
적합한 도체:0.22mm²--6mm²;
완성된 외경: φ1.2mm-φ5mm;
라인 속도: KPS 감기 Max1500m/min;
이중 헤드 코일링 기계: Max1000m/min;
이중 릴 반자동 감기: Max1000m/min;
사양
스크류 사양 (mm) | Φ50 | Φ70 | Φ80 | Φ90 | Φ100 | Φ120 | Φ150 |
최대 스크류 속도 (rpm) | 120 | 120 | 110 | 90 | 80 | 70 | 60 |
PVC 접착제 출력 (kg/h) | 100 | 180 | 280 | 360 | 430 | 500 | 800 |
PE 접착제 출력 (kg/h) | 50 | 90 | 140 | 180 | 200 | 280 | 400 |
PP 접착제 출력 (kg/h) | 40 | 90 | 110 | 140 | - | - | - |
종횡비 (L/D) | (24-26):1 | ||||||
구동 전력 (kWAC) | 22 | 45 | 55 | 75 | 90 | 132 | 160 |
배럴 온도 제어 영역 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 |
스크류 사양 (mm) | φ35 | φ40 | φ50 | φ65 |
기계적 유형 | 경사/수평 |
경사/수평 |
수평 | 수평 |
최대 스크류 속도 (rpm) | 60/120 | 60/120 | 120 | 110 |
PVC 접착제 출력 (kg/h) | 20/30 | 20/35 | 100 | 160 |
PE 접착제 출력 (kg/h) | 10/25 | 14/30 | 50 | 75 |
PP 접착제 출력 (kg/h) | 14/25 | 16/30 | 40 | 80 |
구동 전력 (kW AC) | 5.5/11 | 5.5/15 | 22 | 45 |
배럴 온도 제어 영역 | 3 | 3 | 4 | 4 |